Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемый Дмитрий!
Рассмотрев обращение, сообщаем:

Ограничений в покупке необходимого количества жетонов на станциях нет. В случае, когда пассажир планирует приобрести несколько жетонов, ему предлагается вариант оплаты поездок по смарт-карте, где стоимость поездки составляет 23, а не 25 рублей, как в случае покупки жетонов. Экономия денежных средств всегда остается важным фактором в распределении бюджета.
В зависимости от пассажиропотока в кассовых залах метрополитена работают от одного до трех окон.
Со всеми сотрудниками будет проведена разъяснительная беседа по недопущению подобных ситуаций.
Приносим свои извинения за причиненные неудобства!

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемый Ринат!
Рассмотрев Ваше обращение, сообщаем:
Был обнаружен сбой работы оборудования PayPass на станции «Козья Слобода» и подана заявка. Сотрудники Сбербанка сняли оборудование для диагностики сбоя и ремонта.
В настоящее время неполадки системы PayPass на станции «Козья Слобода» устранено, оборудование работает исправно.

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемая Света!
Рассмотрев Ваше обращение , сообщаем:
Для удобства пассажиров при приобретении жетонов и смарт-карт через аппараты по продаже проездных билетов, в данном вестибюле ежедневно находится кассир, который помогает пассажирам воспользоваться услугами аппарата, производит размен денежных средств и проводит по карте безналичный расчет.
С данным сотрудником была проведена разъяснительная беседа по недопущению подобных ситуаций и приняты меры.

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемый Василий!
Рассмотрев Ваше обращение , сообщаем:
Ежедневно в течении дня производится обход станции сотрудниками службы безопасности и полиции, так же по вашему обращению опросили кассиров, к сожалению, ничего не было обнаружено.

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемый Ринат!

В настоящее время система PayPass на станции «Козья Слобода» работает исправно.
В случае обнаружения неполадок работы оборудования PayPass, установленного в турникетах на станциях метрополитена, подается заявка сотрудникам Сбербанка о неисправности оборудования для дальнейшего устранения всех неполадок.
Система PayPass принадлежит ПАО Сбербанк, поэтому узнать причину того, что вы не можете воспользоваться этой системой и задать свой вопрос Вы можете по телефону технической поддержки Сбербанка: 8 800 775 55 55.

Отвечает: Начальник отдела маркетинга С.Г. Кисарина
Уважаемая Айгуль!

Рекламным агентствам, размещающим рекламно-информационный материал на мониторах в Казанском метрополитене, направлены уведомления о трансляции корректных видеороликов.

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемая Светлана!

Ограничений в покупке необходимого количества жетонов на станциях нет. В случае, когда пассажир планирует приобрести несколько жетонов, ему предлагается вариант оплаты поездок по смарт-карте, где стоимость поездки составляет 23, а не 25 рублей, как в случае покупки жетонов. Экономия денежных средств всегда остается важным фактором в распределении бюджета.
В зависимости от пассажиропотока в кассовых залах метрополитена работают от одного до трех окон.
Со всеми сотрудниками будет проведена разъяснительная беседа по недопущению подобных ситуаций.
Приносим свои извинения за причиненные неудобства!

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемая Гульфия!

Для спуска в кассовый зал пассажиров с колясками и маломобильных групп населения на всех станциях предусмотрены проектом пандусы, на станции «Яшьлек» для спуска в метро предусмотрены проектом лифты. Для спуска на платформу на станциях Проспект Победы и Козья Слобода предусмотрены проектом лифты. На станциях Горки, Суконная слобода, Площадь Тукая, Яшьлек, Северный вокзал, Авиастроительная для спуска с кассового зала на платформу, для людей с ограниченными возможностями, установлены подъемники горизонтального типа, пассажиры с колясками, также могут воспользоваться данными подъемниками, при этом поднять или спустить коляску на подъемнике возможно только без ребенка, ребенка на руках держит родитель. Со стороны платформы установлена кнопка вызова персонала. Поскольку, исходя из требований безопасности, конструкция кресла коляски для передвижения людей, относящихся к маломобильной группе, конструктивно оборудованы тормозными устройствами (платформами), обеспечивающимися надежное затормаживание устройства и устойчивость на платформе. Другие коляски, в т.ч. и детские, подобными устройствами не оборудованы, а конструктивные размеры подъемной платформы не позволяют одновременно находиться на ней и коляске с ребенком, и сопровождающему. В то же время транспортирование отдельно детской коляски может привести к её падению (скатыванию), ввиду неустойчивого положения и малой массы. На станциях Кремлевская и Аметьево, построенных в 2005 году реализация программы Доступная среда началось в 2011 году, для спуска на платформу на этих станциях были предусмотрены подъемники типа «Robi».
Установка полозьев, металлических пандусов не возможно, в связи с большим углом наклона маршевых лестниц, и в случае падения велика вероятность падения пассажира или коляски под состав электропоезда.
Станции построены согласно утвержденному проекту ГУП «Татинвестгражданпроект» с прохождением государственной экспертизы.
Сотрудники МУП «Метроэлектротранс» и отдела полиции на метрополитене всегда окажут необходимую помощь.

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемая Зульфия!
Рассмотрев обращение , сообщаем:
В рамках пилотного проекта станция «Суконная Слобода», со стороны к выходу театра кукол «Экият» переведена на бескассовое обслуживание.
Для удобства пассажиров при приобретении жетонов и смарт-карт через аппараты по продаже проездных билетов, в данном вестибюле ежедневно находится кассир, который помогает пассажирам воспользоваться услугами аппарата и производит размен денежных средств.
По данному замечанию будет дано задание техническим службам метрополитена по доработке данных терминалов.
Приносим свои извинения за причиненные неудобства!

Отвечает: Главный инженер А.И. Смирнов
Уважаемый Василий!
Рассмотрев обращение , сообщаем:
Ограничений в покупке необходимого количества жетонов на станциях нет. В случае, когда пассажир планирует приобрести несколько жетонов, ему предлагается вариант оплаты поездок по смарт-карте, где стоимость поездки составляет 23, а не 25 рублей, как в случае покупки жетонов.
По данной ситуации будет проведен разбор и в случаи выявления нарушений, применены меры административного воздействия на данного сотрудника.
Со всеми сотрудниками будет проведена разъяснительная беседа по недопущению подобных ситуаций.
Приносим свои извинения за причиненные неудобства!